Les pots !

Ici tout sur l'accord des pots /cylindres le meilleur compromit !

Alors déja méttons un terme aux nombreuses âneries que l'on peut entendre souvent sur le net .

-1° Des ingénieurs ce casse la téte a faire des pots accorder à leurs kits c'est pas pour rien.
Alors arrétont les âneries du style "kit prorace avec pot yazuni C21 ca marche impécable". Sur du prorace (stock) rien ne marchera mieux qu'un pot prorace... Et les réglages sont plus simples à éffectuer.
Par contre si le kit prorace est préparé, il ce peut que "certains" pot soit plus performant qu'un pot prorace... mais dans ce cas la il serait préférable de ce tourner sur un pot "maison". (fabriquer en fonction de la prépa...)

-2° Certaines marques sont a éviter pour avoir un maximum de perf. (ce que tout le monde recherche avec une configue highend).
Je pense particuliérement a yazuni qui font des pots solides, mais justement le probléme est la ! La tolle est trop épaisse pour une bonne raisonnance des gaz... quand a la forme de la bride d'échapement je n'en parle méme pas ...

-3°Tout est une histoire de calcul ! Donc attention quand vous acheter un pot il ne faut pas regarder l'esthétique ... ok ?
Je le redis encore une fois avec un cylindre prépa vous trouverez des pots ce rapprochant du bon volume/angle mais vous n'aurrez pas la perféction ! alors a vous de voir ce que vous cherchez ...


RAPPEL = Les déscription ci-dessous ne sont que a titre indicatif ! et non pas les meilleurs solutions pour les meilleurs perf...

YAZUNI :
-C 20 = pot fait pour les 50cc highend.
-C 21 = pot qui prend haut dans les tours pour kit 70cc highend.
-C 30 = pot pour kit 70cc prépa ! ou 80cc style 2fast.

Stage 6:
-R 1200 = pot qui prend assez bas bien pour les petits diagrammes.(conçue pour le stage6 race 70cc)
-R 1400 = pot pour 70cc prépa.

Hébo:
-III = pot qui tourne beaucoup en run 70cc.
-IV =
-V =

MHR :
-Racing = s'accorde parfaitement au cylindre mhr street racer.
- Team = conçue pour éxploité au max le kit mhr team.

Kundo:
-F1 =

Dam sport :
- 1 =
- 2 =

Métrakit :
-Prorace = pour éxploter parfaitement le cylindre prorace 70cc, il prend haut dans les tours.

SRC corse:
-Racing-line = ressemble etrangement au prorace mémes caractéristiques.

Polini:
-évo 70cc = fait éxclusivement pour le cylindre du méme nom.
-évo 50cc = éxploite beaucoup de 50cc highend.

DPR :
-réplica 21 = réplique du yazuni c21
-répilca 30 = réplique du yazuni c30
-réplica team = réplique pot mhr team.

Cristofolini:
80cc = concue pour le 80cc de critofolini.

non mais c'est fait pour les cylindres type origine