[drag] Rocket-Piaggio mon premier

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Message  Nakano le Lun 23 Juil - 22:22

Ne sachant pas trop quoi faire pour m'occuper pendant l'absence de mes Gosses en vacances avec papi mami Crying or Very sad , mais pendant que mimi est au taf, et que ce week-end il y a un meeting de scoot, que les pièces du scoot de compet ne sont pas encore tous là, pas de grosses config sur le scoot de piste du gamin, que le spirit se vendra mieux qu'un rocket, et ayant un bas moteur de 125 trainant pour pièces dans un coin... j'aurai préféré partir sur un ice, mais le timing étant juste, ça sera donc le rocket qui va se voir greffer le balancier piaggio , et oui pour avoir des watts je n'irai pas mettre pour le moment mes sous dans un 70 poussif à la durée de vie trop éphémère.

alors ce soir c'est alignement du support balancier au cadre et soudure Tig, mais n'ayant pas d'appareil photos sous la main, j'en referai plus tard, faut que le scoot soit près pour dimanche lol!

partie cycle:
cadre et carénage de rocket ou plutôt de next (même si c'est la même chose)
fourche du Jog ou du next
jante av de next, stunt ou de runner en fonction de ce que j'aurai
frein pareil en fonction de la jante

partie moteur:
bas moteur à tambour de typhoon ou de skipper, j'ai les deux mais comme j'en suis pas encore là
vilo mhr
cylindre mhr 172 AC (j'espère que la commande va arriver cette semaine)
cdi mhr
rotor stator de LC
carbu de 20.5 venturisé dellorto
bac vforce3
boite à air origine
pot mhr
transmission origine pour le 100/150m
vario mhr

pour certaines pièces j'ai pas le choix, le délais est trop court de toute manière alien


Dernière édition par le Mar 24 Juil - 22:20, édité 2 fois
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Re: [drag] Rocket-Piaggio mon premier

Message  boost 183cc le Lun 23 Juil - 22:41

le carbu de 20.5 est suffisant pour le 172cc ?

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Message  Nakano le Lun 23 Juil - 23:01

d'origine sur 125 et 180 piaggio 2T, c'est ça, il y a juste les gicleurs qui changent, après si tu changes la boite à air, veille à enrichir, de toute façon ta boite à clapets te limitera dans la taille des carbu si tu ne la prépare pas, disons que le kit accepte sans soucie un 35, mais faut que l'admission suit, sinon avec un 20.5 sur 180 ça te sort sans soucis 21cv, mais quel couple :branle: , de toute façon je verrai bien dimanche si avec mon 20.5 j'enrhume pas qques configues high end ☮
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Message  boost 183cc le Lun 23 Juil - 23:12

c'est cool, Very Happy tes renseignements me seront utiles!!! santa

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Message  IKE 73 le Lun 23 Juil - 23:29

slt,


bon projet bonne continuation

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Message  sharklade le Mar 24 Juil - 1:23

ta des gosse et t encore a fond dans le 50cc mais c trop cool putain la chance qu'il ont tes enfant


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Message  Nakano le Mar 24 Juil - 3:41

Merci,

c'est que je suis aussi encore dans la moto, enfin tout ce qui a un moteur et des roues quoi

voilà une petite vidéo d'une prépa allemande sur base de moteur piaggio 125 avec un kit lc 210, moi j'en ai un en lc 180 et ça watte déjà pas mal

https://www.youtube.com/watch?v=dY1kzxawy_k
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Message  Nakano le Mar 24 Juil - 4:03

et là une petite courbe de puissance d'un 180 mhr, regardez ce que le couple permet en vitesse, c'est sur banc donc en dynamique on peut espérer un 165 réel tranquile, nez dans la bulle lol!

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Message  Nakano le Mar 24 Juil - 4:10

alors voici le rocket avant son démontage
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Message  Nakano le Mar 24 Juil - 4:29

le moteur du projet
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Message  Nakano le Mar 24 Juil - 4:39

le cadre tout propre
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Message  Nakano le Mar 24 Juil - 4:42

le correcteur à gauche comparé à un GP minareli Twisted Evil
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Message  Nakano le Mar 24 Juil - 4:45

le piston du 180 comparé à celui d'un 125 et d'un 50 évo à côté d'une canette
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Message  BOB ! le Mar 24 Juil - 11:19

Nakano a écrit:Merci,

c'est que je suis aussi encore dans la moto, enfin tout ce qui a un moteur et des roues quoi

voilà une petite vidéo d'une prépa allemande sur base de moteur piaggio 125 avec un kit lc 210, moi j'en ai un en lc 180 et ça watte déjà pas mal

[url=https://www.youtube.com/watch?v=dY1kzxawy_k
https://www.youtube.com/watch?v=dY1kzxawy_k[/quote[/url]]
salut !
une vrai course de taré dit donc lol!
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Message  boost 183cc le Mar 24 Juil - 11:23

les courbes m'ont mis des frissons dans le dos affraid

mais le 180cc, c'est un 172 avec vilo bielle longue non ?

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Message  boost 183cc le Mar 24 Juil - 11:29

autre petite chose : es-ce que tu confirme ceci: bielle 55mm = cale de 1.5mm

car sur les sites allemands ils ne disent pas si ils parlent de la longueur de la bielle ou de la longueur de la course scratch

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Message  Nakano le Mar 24 Juil - 12:10

en fait dis plutôt bielle en course de 55mm (parce que la bielle en elle même fait plus de 55mm) l'origine à une course de 54mm, et oui c'est bien ça, tu rajoutes une calle de 1.5mm, car le joint en fait déjà 0.5mm, ou alors tu fous un joint une cale (comme sur ma toph, car les 1mm sont plus souvent dispo, sinon tu t'en fais une toit même) plus un autre joint, bref l'essentiel c'est d'arriver à 2mm au total (mais souvent on ne compte pas le dernier joint, alors tout le monde dit 1.5mm)

le kit 180mhr fait avec la course de piston d'origine 172cc (piston de 65mm), le kit polini fait lui 175cc (65.6mm), et le 180 origine fait bien 180 (piston de 67mm), et bien sur si tu mets la bielle en course longue tu dépasses les 180cc (fais les calculs lol! )

je préfère décaler mes diagramme que de mettre une course longue, le moteur tiendra plus longtemps
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Re: [drag] Rocket-Piaggio mon premier

Message  boost 183cc le Mar 24 Juil - 12:43

merci pour les explications Very Happy mais je pensais que la course d'origine etait de 52mm, tu est sur de toi sur ce coup ?

king king nakano roi de la mecanique king king

respect Very Happy

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Message  Nakano le Mar 24 Juil - 13:05

lol alors me suis trompé, ça doit être 52 pour l'origine et 55 ou 54 pour la longue, mais il y apas 30 000 possibilité, faudra juste que je vérifie lol!
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Message  boost 183cc le Mar 24 Juil - 13:16

parce que le vilo avec bielle forgée "sceed 42" a une course de bielle de 52mm Smile

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Message  Nakano le Mar 24 Juil - 14:24

oui c'est comme pour le vilo mhr, c'est une course de 52
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Re: [drag] Rocket-Piaggio mon premier

Message  BOB ! le Mar 24 Juil - 15:26

merci Wink
ca va étre un forum spécial gros ici lol!
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Re: [drag] Rocket-Piaggio mon premier

Message  BOB ! le Jeu 26 Juil - 13:30

quand tu voit que les nouveau t max sorte 44chevaux pour + de 200 kilos...

ca promet Twisted Evil
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Message  boost 183cc le Jeu 26 Juil - 13:32

oui comme tu dis !!! Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

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Re: [drag] Rocket-Piaggio mon premier

Message  Nakano le Jeu 26 Juil - 14:48

lol! on a un avantage en termes de prépa: 2T, donc plus de facilité pour prendre des tours, sur un 4T la prépa devient lourd: arbres à cames, soupapes, turbo, disons moins répandu mis à part le kit cylindrée quoi, donc l'avantage penche pour nous, et c'est sur que cv/kg on est winner large, moi je table pour 30cv/70kg tous pleins fait
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